Actualizada para 2020, la Z900 mantiene el concepto de “emocionante y fácil” y a la vez que supone un avance del agresivo diseño Z Sugomi.

Se han incorporado una gran cantidad de nuevas funciones, entre las que se incluyen los Modos de Conducción integrados (que combinan los nuevos modos KTRC y los de Potencia), nueva pantalla a color TFT, conectividad smartphone vía Bluetooth, la iluminación LED de los faros y emisiones más limpias.

Siendo la líder indiscutible del segmento naked, la Z900 estará disponible en 2 versiones para el 2020, la versión full con 125CV (92,2KW) y la versión apta para el A2 con 95CV (70KW).

La combinación de un sistema de escape de mayor volumen adaptado a los cambios sufridos en el catalizador, listo para la próxima normativa Euro5, junto con conjunto de pre-cámara de escape y silenciador, crean una nota de escape de gran presencia – especialmente durante el arranque, al ralentí y al soltar el acelerador.

De toda la gama Kawasaki, la Z900 es top ventas en Europa, donde el segmento naked ha crecido cada año hasta convertirse en el segmento dominante.

En este mercado tan competitivo, la Z900 de 2020 está perfectamente preparada para volver a ganar la batalla de ventas con la adición del esperado control de tracción KTRC y la posibilidad de seleccionar entre cuatro modos de conducción diferentes y dos modos de potencia.

El concepto de moto centrada en el piloto se extiende al panel de instrumentos, donde aparece por primera vez una pantalla multi-función TFT de 10.9 cm que muestra toda la información básica y permite al conductor consultar ciertas funciones de información de la motocicleta vía Bluetooth con la aplicación exclusiva Kawasaki Rideology para smartphones.

Las funciones que se pueden ver en el smartphone incluyen información sobre el vehículo como el combustible restante, la distancia recorrida y el programa de mantenimiento. Los ajustes generales como el formato de fecha se pueden ajustar a través del Smartphone, mientras que la pantalla TFT puede mostrar – con un icono- si se ha recibido una llamada o un correo electrónico. Si necesita cargar el móvil u otros dispositivos, lleva una toma de corriente USB bajo el asiento, como accesorio.

Para garantizar que la Z900 ofrece siempre el máximo agarre, el nuevo neumático de serie es el Dunlop Sprotmax Roadsport 2 y, convirtiendo la oscuridad en luz, la Z900 está equipada con un faro LED delantero y trasero, además de luz de matrícula e intermitentes.

Las dos versiones de la Z900 (full y A2) estarán disponibles en los mismos colores para 2020, que son: metallic graphite gray / metallic spark black plus candy lime green / metallic spark black and pearl blizzard white / metallic spark black with the fourth option of metallic spark black / metallic flat spark black. Como otras motos de la gama  Kawasaki 2020, las prestaciones principales de la Z900 se han mejorado para crear 2 motos con la misma personalidad, más robustas y aún más sofisticadas.